ZF5400/19/30液压支架配件拉后溜油缸/千斤顶SF116.37

ZF5400/19/30液压支架配件拉后溜油缸/千斤顶SF116.37液压缸动作失灵的解决办法 

ZF5400/19/30液压支架配件拉后溜油缸/千斤顶SF116.37活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压千斤顶中的液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

ZF5400/19/30液压支架配件拉后溜油缸/千斤顶SF116.37配置的液压泵站控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时检查控制压力源，保证压力调节到液压泵站设定的规定值。

液压千斤顶配套的液压站进入空气。主要是因为液压系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

ZF5400/19/30液压支架配件拉后溜油缸/千斤顶SF116.37中的油缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，到时液压千斤顶中的油缸动作缓慢。改善方法是更换粘黏温性能好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。