拉后溜连接头F162-03/01配套于ZF15000/25/45液压支架作为实现采煤机械化和自动化的关键设备,其性能直接影响生产率的提高,其中支撑速度是主要影响因素之一。支撑速度主要取决于框架移动速度,因此只有提高框架移动速度才能满足生产的需要。提高框架移动速度的措施有很多,其中北京液压支架连接装置的要求是基本的机械保护措施。近年来,随着同一煤炭集团金华宫矿的不断发展,综合采矿和综合采矿设备越来越新的大功率、高采矿和智能化。因此,三台机器中液压支架的工作阻力也在逐渐增加,支架重量也在增加;原始易损部件(包括推移框架和连接器)在滑动和移动框架中切需要加强支架易损件的设计。
由于铸钢本身存在砂眼、缩孔、气孔、冒口、耳孔等缺陷,推运输机和拉支架时连接头扭矩大,耳孔容易断裂。双吊耳包括一对平行板,每个板上都有一个连接孔,形成一对连接孔。
拉后溜连接头F162-03/01配套于ZF15000/25/45液压支架就要移动支架和推动运输机进行作用,要完成这两个环节**操作,因此,连接头除了还承受正常的拉压扭弯的交变应力外,加之矿井下作业的环境比较差,且空气中湿气较重,还有可能会出现诸多意料不到的因素,导致连接头受力情况恶化。一旦连接出现损坏就可能导致刮板输送机与液压支架不能正常工作,可能会出现停机而停产生产,造成巨大的损失。